2020年，9月4日，由中冶賽迪負責核心軋機工藝、裝備及控制技術的國產首條輕軌萬能連軋生產線在河北永洋特鋼公司投產。

永洋特鋼輕軌軋線定位于輕軌、電梯軌、工業(yè)道軌和礦用工字鋼等特種型鋼產品的生產應用，采用了中冶賽迪具有完全自主知識產權的2架BDCD開坯軋機和7架UMCD萬能軋機。該萬能軋機采用了高剛度牌坊式結構和先進的TCS工藝控制系統(tǒng)，首次將自動輥縫控制（AGC)與液壓位置控制(HPC)集成到一起，把智慧化高精度萬能型鋼軋機應用于型鋼連軋生產線，實現(xiàn)高效生產高精度輕軌、H型鋼、礦用型鋼等產品。該技術顛覆了傳統(tǒng)橫列式型鋼生產線落后工藝，并解決了短應力線式萬能軋機固定輥縫軋制法的工藝缺陷，實現(xiàn)了特種型鋼生產的孔型與微張力自適應控制，提高了軋制的過程自動化與智能化水平，提升了產品綜合質量與生產效率。

該項目中，中冶賽迪通過設計與制造深度融合，將核心技術搭載在裝備上，打通研發(fā)、設計、制造全生命周期服務，以先進裝備技術支撐中國冶金建設國家隊建設，提升了鋼鐵服務高端制造業(yè)的水平，推動中國軌道用鋼生產工藝及裝備技術邁向世界領先水平。